ПОЛИМЕРЫ ДЛЯ АВТОПРОМА
|
|
Индустрия «автопластиков» |
 ->Приветствуем вас в спецразделе об индустрии пластмасс для автомобильной промышленности! Сегодня они здесь – второй по значимости конструкционный материал после металлов. Но прогресс в технологиях производства и переработки полимеров позволяет все больше и больше заменять металлические комплектующие на пластиковые. Придет время, когда автомобиль, изготовленный полностью из полимерных материалов, перестанет быть экзотикой. В этом разделе вы найдете статьи о развитии технологий полимерных материалов для автопрома, о тенденциях рынка «автопластиков», ознакомитесь с задачами, которые ставят потребители (зарубежные и российские автопроизводители), новостями ведущих игроков рынка. |
|
|
|
|
 25.02.2009 АВТОКОМПОНЕНТЫ и КРИЗИС: убытки Magna Производитель автокомплектующих —Magna International - в IV квартале 2009 получила убыток в $148 млн. Причины убытков — резкий спад на авторынке в США и расходы на кризисную реструктуризацию компании в конце 2008 года… |
|
 19.02.2009 БИОПЛАСТИКИ В АВТОПРОМЕ: морские водоросли для ToyotaToyota будет делать полимерные кузова гибридов из биопластиков на основе морских водорослей. Преследуемая цель – снижение веса автомобилей. |
|
 18.02.2009 ЖЕРТВЫ КРИЗИСА: застывшая пластмасса «Донского» Группа французских инвесторов, ранее финансировавшая строительство завода индустриальных пластмасс «Донской» (Ростовская область), вышла из проекта, сочтя его слишком рискованным в условиях экономического кризиса. |
|
 17.02.2009 РЫНКИ В КРИЗИС: «светлое будущее» автокомпонентов Российский рынок автокомпонентов в 2008 году вырос на 42%, достигнув 46 млрд. долл. До кризиса предполагалось, что уже к 2010 году объем этого рынка превысит 55 млрд долл. Согласно же нынешним прогнозам, выйти на этот уровень возможно не ранее 2012 года. Тем не менее, что производители автокомпонентов ощутят на себе кризис не так остро, как автозаводы. |
|
 17.02.2009 ПРОЕКТЫ В КРИЗИС: TI Automotive во Всеволожске Британская TI Automotive, поставщик топливных и тормозных систем для автозаводов, собирается открыть производство во Всеволожске Ленинградской области… |
|
 16.02.2009 ПРОЕКТЫ В КРИЗИС: GM в Шушарах Завод General Motors в Санкт-Петербурге начал выпуск товарных автомобилей на новой площадке в промзоне Шушары. Завод обойдется GM в $300 млн, его мощность составит 70 000 автомобилей в год. |
|
 13.02.2009 АВТОКОМПОНЕНТЫ и КРИЗИС: весенние надежды Питерские автозаводы, как и их потенциальные поставщики комплектующих, все стратегические решения о судьбе своих проектов откладывают на конец весны 2009. Тогда примерно станет понятно, чего ждать от рынка дальше. Пока же тенденция - не утешительная… |
|
 12.02.2009 ПРОЕКТЫ В КРИЗИС: парк автокомпонентов в Ленобласти Менеджмент корпорации «Аэрокосмическое оборудование» начинает строительство в Ленобласти парка для производителей автокомплектующих за $260 млн… |
|
 11.02.2009 ПИТЕРСКИЙ АВТОКЛАСТЕР: задний ход Несмотря на введение «заградительных» пошлин на ввоз иномарок, российский автопром входит в ступор. В дальнейшем наши автозаводы будут загружены лишь на треть мощности. Надежда на автокластер как основу промышленности страны, не оправдывает себя. Этот вывод особенно важен для экономики Петербурга, сориентированной на приход автосборочных производств. |
|
 11.02.2009 ПРОЕКТЫ В КРИЗИС: «Мagna» в ШушарахСтроительство завода автокомпонентов канадской компании «Мagna» в промзоне Шушары Санкт-Петербурга начнется в мае 2009 года. Запуск первой очереди завода по производству автокомпонентов намечен на 4-й квартал 2010. Общий объем инвестиций в проект по превысит 3 млрд. рублей. |
|
 11.02.2009 КОМПОНЕНТЫ ИЗ БАЛАКОВО: резиновый коллапс АвтоВАЗ продолжает расхлебывать проблемы в отношениях с поставщиками комплектующих, в частности «Балаковорезинотехникой», приостановившей отгрузку автокомпонентов до погашения задолженности в размере 500 млн рублей. С конвейера сходит «некомплект». Его дальнейшая работа – под вопросом. |
|
 10.02.2009 ПЛАСТПЕРЕРАБОТКА В ТАТАРСТАНЕ: спасательный кружок Власти Татарстана объявили о намерении поддержать малый инновационный бизнес, рухнувший вслед за автомобильным гигантом, в частности резидентов Камского индустриального парка «Мастер», образованного для реализации инвестиционных идей в машиностроительной отрасли. Наряду с протекционистскими мерами, планируется выделить бюджетные средства для создания производств по переработке полимеров. |
|
 09.02.2009 ИННОВАЦИИ BASF: пластики для автопромаBASF представляет новые продукты и способы их применения на конференции «Пластики в автомобилестроении»: устойчивый к гидролизу пластик Ultradur® (продукт из группы полибутилентерефталатов), полиэфирсульфоны марки Ultrason® с оптимизированными трибологическими характеристиками, а также другие новинки… |
|
 09.02.2009 КРИЗИС в АВТОПРОМЕ: полный «некомплект» Российский автопром почти встал. Заводы загружены лишь на треть мощностей. «АвтоВаз», едва запустивший конвейер, тут же его остановил. Причина – долги поставщикам. Один из них – «Балаковорезинотехника» - прекратил отгрузку компонентов автогиганту. |
|
 07.02.2009 АВТОВАЗ и КРИЗИС: поставщики не хотят… АвтоВАЗ вновь остановил конвейер на неопределенный срок из-за отказа ряда поставщиков отгружать автокомпоненты. Такие предприятия, как, в частности, сызранский «Пластик» и «Балаковорезинотехника», не устраивает новая схема оплаты… |
|
|
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 |
|
|
|
|
Куплю
19.04.2011 Белорусские рубли в Москве Москва 18.04.2011 Индустриальные масла: И-8А, ИГНЕ-68, ИГНЕ-32, ИС-20, ИГС-68,И-5А, И-40А, И-50А, ИЛС-5, ИЛС-10, ИЛС-220(Мо), ИГП, ИТД Москва 04.04.2011 Куплю Биг-Бэги, МКР на переработку. Москва |
Продам
19.04.2011 Продаем скипидар Нижний Новгород 19.04.2011 Продаем растворители Нижний Новгород 19.04.2011 Продаем бочки новые и б/у. Нижний Новгород |
|
