Новинки

Новый процесс литья пластмасс компании Mazda снижает себестоимость изделий

Самый распространенный способ производства пластмассовых изделий для автоиндустрии – это инжекционное литье под давлением. Компания Мазда улучшила этот процесс, применив при определенной температуре и давлении специальную, так называемую, суперкритическую жидкость (supercritical fluid fluid (SCF)). Жидкий пенящийся агент представляет собой соединение полимера с инертными веществами, такими как азот или углекислый газ. .

В начале жидкий полимер с пенящимся агентом вводят в пресс-форму, где он быстро расширяется, чтобы заполнить основной объем, а затем, через определенный промежуток времени, задняя часть формы частично извлекается для сформирования многослойной структуры. В этой многослойной структуре пузыри во внешнем слое пластмассы создаются микроскопическими, чтобы гарантировать, каждой части изделия необходимую силу и жесткость, в то время как размер пузырей в основном слое может быть любым в зависимости от требуемой плотности и веса. Процесс использует специфическую особенность SCF хорошо смешиваться на молекулярном уровне и тем самым увеличивать текучесть полимера и заставлять его быстро расширяться при введении в пресс-форму.

С помощью новой технологии можно производить почти все пластмассовые части, используемые в транспортных средствах. Причем обычные методы вспенивания для полимеров используют газ, полученный с помощью теплового разложения органических и неорганических веществ. Однако в новой технологии, вспененный полимер создается без неблагоприятного эффекта и поэтому имеет меньшее воздействие на окружающую среду, а производимые изделия могут быть легко переработаны.