"Это соглашение о создании нового автокомпонентного кластера по переработке полимеров. В его рамках будет создан ряд компаний малого и среднего бизнеса. Первоначально общий объем финансирования предполагается в размере 120 млн. долларов. Это порядка 15 новых производств", - сообщил он. В рамках соглашения стороны договорились разработать проект совместной деятельности по развитию индустрии производства автокомпонентов в Татарстане на период до 2020 года. В рамках сотрудничества, в частности, произойдет создание инновационных производств автокомпонентов на базе ОЭЗ "Алабуга", создание единого научно-технологического центра кластера для разработки модернизированных и принципиально новых инженерных и научных решений в области автокомпонентов. Кроме того, подразумевается организация подготовки кадров для инновационного территориального кластера на базе региональной системы высшего и специального образования, а также с привлечением международных образовательных ресурсов в области производства автокомпонентов. Помимо этого, было подписано еще два соглашения – между Российской ассоциацией прямого и венчурного финансирования в лице ее исполнительного директора Альбины Никконен и Приморским и Красноярским краями о развитии системы венчурного инвестирования в инновационном секторе этих регионов. В свою очередь управляющий директор "DFJ VTB Aurora" Александра Джонсон (работает в Кремниевой долине) отметила, что компании, выходящие из Татарстана, очень конкурентоспособны на местном уровне и "стоят на одной планке с Москвой, Петербургом". По мнению Александры Джонсон, через 3-4 года ряд предприятий Казани вполне может вписаться в мировую индустрию фармакологии, медоборудования. www.polymery.ru | 
